Dans un article très documenté, Hélène Ancion d’Inter-Environnement Wallonie (IEW) brosse une synthèse de l’historique et des enjeux de ce qui est devenu un « cas d’école » en Wallonie. Contre vents et marées, et malgré les deux années de pandémie que nous traversons, comment la majorité communale de la 3e ville de Wallonie se sera obstinée pendant 20 ans à imposer à ses citoyens un projet qu’ils ont refusé.

Comme bien d’autre villes, « Namur a un criant besoin d’espaces à la fois verts ET ouverts. »
Hélène Ancion propose donc de limiter la contruction et de maintenir le parc dans son intégralité :

« Quitte à vraiment devoir mettre là un centre commercial, pourquoi ne pas prendre moins de place ? Démolir-reconstruire la gare des bus + parking, se limiter à cette enveloppe pour y disposer les m² de commerces et de logements sur plusieurs étages, et ainsi préserver le parc dans son intégralité. »

Rappelons que Céline Tellier, l’actuelle ministre (Ecolo) de l’Environnement, qui sera chargée de délivrer le permis intégré pour ce projet, a été secrétaire générale de IEW en 2019.

Reste à espérer que notre ministre régionale Ecolo arrivera à remettre dans le droit chemin les élus Ecolo namurois qui semblent aujourd’hui plus enclins à privilégier les intérêts d’un promoteur privé qu’à défendre les valeurs fondamentales du combat pour l’environnement.

C’est juste une question de bon sens et de cohérence .

Contre cela, il n’y aura pas de vaccin, hélas. Juste du bon sens.